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7月3日，南外环高速公路全线首片梁架设成功。 在经过近一个星期的运梁通道建设，架桥机、运梁车设备的安装调试、输电设备的安装后，伴随着机器的轰鸣声，昌樟高速公路跨南外环主线桥第一片左幅4—5箱梁经过25分钟的架桥机的运载和落梁定位，成功落梁，这也标志南外环高速公路全线首片梁架设成功。 箱梁安放取得圆满成功，为加快昌西南枢纽昌樟主线跨线桥施工奠定了良好的基础。
南昌市凤凰洲四期路网工程项目部下辖四条道路工程,分别为:南昌市凤凰洲红谷北大道道路工程、南昌市凤凰洲皇姑南路道路工程、南昌市凤凰洲赣江北路道路工程、南昌市凤凰洲沙河路道路工程。路网四条道路全长约6.5公里，总投资估算1.2亿元，该项目对完善凤凰洲道路路网工程、加快凤凰洲区域设施建设具有十分重要的意义。 南昌市四期路网工程自2014年10月份开工以来，经过近五个月的施工建设，工程已步入正轨，整个项目处于可控状态。截至到2015年3月初，整个路网工程的进度情况如下： 1、红谷北大道
4月11日，经过五个小时有序施工，南外环特大桥南环高架桥73号左幅盖梁混凝土顺利浇筑完成，这是全线关键性控制工程浇筑完成的第一个盖梁。 南外环特大桥南环高架桥位于南昌市南昌县莲塘镇境内，桥长7102延长米，是全线的关键性控制工程。 为确保第一个盖梁施工质量，项目办高度重视，超前谋划、精心组织，制定首件专项方案，对施工人员进行了盖梁浇筑技术交底和安全质量交底，将项目标准化管理和精益化施工理念贯穿于每个环节。同时督促对钢筋、模板质量、混凝土坍落度、混凝土温度等进行了检查和测量，保证施工
3月17日下午，市委常委、副市长刘建洋，亲临“南昌市人才开发交流服务中心”工地视察指导工作。城投集团公司董事长、党委书记林军，南昌市人力资源和社会保障局局长、党委书记朱东等领导同志陪同视察。 刘副市长在视察时，详细询问了大楼功能分布、项目进展等情况，要求各参建单位及人员都必须从安全、质量、资金、管理等几方面工作扎扎实实做好工作，保证各环节都平稳有序进行，从而为我市人才市场建设做出积极贡献。
根据南昌市干线路网规划，围绕南昌市综合交通发展目标，在赣东大堤堤脚新建一条与规划城市建设用地相协调的城市干线性主干道—沿江南大道，即南昌市沿江南大道南延工程（生米大桥-南外环互通）。在沿江中南大道基础上南延连通南外环高速，构建城市中心区南向对外快速通道，支持象湖新城和小蓝开发区建设，完善相关配套交通设施。 工程北起生米大桥（昌南大道），沿赣东大堤内侧堤脚布置，南至南外环高速，全长约10.5公里，由快速主路和东侧辅道两大系统组成。快速主路为双向六车道；东侧辅道为单向三车道，机非分行；西侧匝道
